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OPEL CORSA: DER MIT HOCHSPANNUNG ERWARTETE NEUE BLITZ
Sicherheitssysteme, die im Kleinwagenseg- denkreisen zur Verfügung zu stellen. Der
ment einen neuen Maßstab setzen.
Seit 120 Jahren baut man bei Opel Auto- zu 330 Kilometern ist der Fünfsitzer unein- automati sch und konti nuierlich der jeweili-
mobile und hat sich stets auf die Fahnen
geschrieben, Top-Technologien großen Kun- 30 Minuten können per Schnellladung die
Die Batt erie bildet das Mitt elfeld im Motorraum des Corsa-e Guido Strauss, automedien.de/Opel 5
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50 kWh-Batt erien zu 80 Prozent wieder auf-
geladen werden. Egal ob Kabellösung für
die Haushaltssteckdose, Wallbox oder High-
Speed-Charging – der Neue ist auf alle Lade-
opti onen vorbereitet und überzeugt zudem
mit einer 8-Jahres-Garanti e für die Batt erie.
Mit der myOpel-App lässt sich von überall
der Ladestatus kontrollieren, sodass der Rei-
sende stets Ladezeit und -Kosten opti mieren
kann. Darüber hinaus kann der Fahrer we-
sentlich Einfl uss auf die Reichweite nehmen.
Er hat die Wahl zwischen den drei angebote-
nen Fahrstufen Normal, Eco und Sport. Der
Sport-Modus verändert das Ansprechver-
halten und steigert die Fahrdynamik. Daraus
ergibt sich ein moderates Reichweitenminus.
In der Fahrstufe „Eco“ wird der Corsa-e zum
Kilometerfresser.
Der Antrieb im neuen Corsa-e verbindet zu-
dem emissionsfreies Fahren mit jeder Menge
Fahrspaß. Dafür sorgen 100 kW (136 PS) Leis-
tung und 260 Newtonmeter maximales Dreh-
moment aus dem Stand. Unmitt elbares An-
sprechverhalten, Agilität und Dynamik gehö-
ren zu seinen herausragenden Eigenschaft en.
Für den Sprint von 0 auf 50 km/h braucht der
neue Opel Corsa-e lediglich 2,8 Sekunden,
bis Tempo 100 vergehen nur 8,1 Sekunden.
Dynamik und Sportlichkeit stecken sowohl
unter der Haube wie auch im kompakten De-
sign. Mit 4,06 Meter Länge bleibt der Corsa
ein vorbildlich handlicher, übersichtlicher und
prakti scher Fünfsitzer.
Sicherheit geht vor! Im neuen Corsa-e halten
Technologien und Assistenzsysteme Einzug,
die Kunden sonst nur aus höheren Fahr-
zeugklassen kennen. Nur ein Beispiel: Wie
etwa das adapti ve blendfreie IntelliLux LED®
Matrix-Licht, das Opel erstmals für lediglich
700 Euro Aufpreis (ab First Editi on) im Klein-
wagensegment anbietet. Die insgesamt acht
LED-Elemente werden von einer hochauf-
neue Corsa-e bietet nun Elektromobilität lösenden Frontkamera der neuesten Gene-
vom Feinsten. Mit einer Reichweite von bis rati on gesteuert und passen den Lichtstrahl
geschränkt alltagstauglich. Innerhalb von gen Verkehrssituati on und Umgebung an. Bei
den Assitenzsystemen feiern der opti onale
radargestützte automati sche Geschwindig-
keits-Assistent sowie der sensorgesteuerte
Flankenschutz Premiere. Hinzu kommen
Systeme wie der Tote-Winkel-Warner, die
180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera sowie
unterschiedliche Einparkhilfen.
Ab Frühjahr 2020 werden die ersten Corsa-e
an die Kunden ausgeliefert. Darüber hinaus
sind nun auch die Auft ragsbücher für den
Grandland X als Plug-In-Hybrid geöff net. Im
Jahr 2020 kommen dann zwei weitere Mo-
delle mit vollelektrischem Antrieb hinzu – der
Nachfolger des Opel Mokka X und der Vivaro.
Opels neue Blitze werden auch weiterhin für
Hochspannung sorgen.
Bericht/Fotos: