Page 3 - Auto-Mobil
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GOLDIGE ZEITEN – Anzeige –
Eines muß man den Briten lassen, beim Brexit Landschaft, das Wetter und den herrlichen mand auch nur einen Tropfen übel, doch wie
hat keiner mehr den Durchblick, aber Sport- V8-Sound genießen. So bewegt, genehmigt bereits erwähnt, er kommt auch mit deutlich
wagen bauen, das haben sie drauf! Eigentlich sich der Sportler rund 10 Liter Super Plus weniger aus. Dieser McLaren ist einfach in je-
dachte ich, nachdem ich bereits den McLaren (CO2 Emission: 276g/km). Erst auf der A1 ab der Hinsicht ein Extrem.
720S als Coupé zum Testen hatte, der läßt Saarbrücken ändert sich Dr. Jeckyll und wird
sich kaum noch toppen. Doch dann fragte zu Mr. Hyde. Dach zu, die Fahrperformance Das beginnt schon beim Preis. Rund 273.000
McLaren an, ob ich Lust hätte, die offene auf „Track“ eingestellt und ab gehts im Tief- Euro sind eine Menge Schotter, aber fahre-
Version des Supersportlers in Paris bei einem flug sobald die Strecke frei ist. risch und dynamisch ist der 720S Spider die
Kollegen abzuholen. So schnell hatte ich noch Messlatte in dieser Preis- und Leistungsklas-
nie ein Bahnticket gebucht. Viereinhalb Stun- Alter Schwede, sorry, Brite, das nenn ich se. Er ist das automobile Superlativ unter den
den von Andernach bis in die französische Vortrieb. Ein Katapult ist nichts dagegen. Ir- offenen Superlativen. Extrem in jeder Hin-
Hauptstadt, ein Klacks. gendwie nicht normal, was die Ingenieure sicht, vor allem, was Fahrspaß und Beherr-
da nördlich von London erschaffen haben. schung angeht. Ja, er ist ein Biest, aber mit
Dort angekommen, erwartet mich ein Nugget Kämpfte ich zu Anfang mit einer Gänsehaut dem richtigen Dompteur, der die Technik mit
auf vier Räder. Aztec-Gold nennt sich die Far- vor lauter Begeisterung, bekomme ich nun Respekt behandelt, total easy zu bändigen.
be, die den 1.196 mm flachen Spider in der einen Krampf. Im Gesicht. Rechts und links in
Sonne strahlen läßt wie eine Supernova. Und den Mundwinkeln. Vom Grinsen. Ich befürch- Drei Wochen durfte ich den Wagen nutzen,
die Sonne scheint an diesem 17. Juli in voller te, das bleibt einige Zeit und ich kann mich für und er war jeden Tag im Einsatz. Doch das
Pracht vom Himmel, und mir vor Freude aus den nächste Batman-Film zum Casting für die schönste Erlebnis war bei einer Einladung
dem Gesäß. Knapp 600 km sind es bis nach Rolle des Jokers anmelden. der Flugschule Rhein-Main und BoostYour-
Hause, fast ausschließlich Autobahn, und lei- Unfassbar, mit welch stoischer Ruhe dabei City.de zum Flugplatzfest „Charity for Kids“ in
der bei den Gallier auf 130 km/h begrenzt. Mainz-Finthen. Die Veranstalter erfüllten an
diese Flunder auf der Straße liegt. Selbst diesem Tag bis zu 80 zum Teil schwer kranken
die Befürchtung, das Fahrwerk würde für
Bevor die Fahrt losgeht, einige Stamm- Kindern den großen Traum vom Fliegen. Teil-
tischeckdaten: Im Heck treibt ein Vier Liter nachhaltende Rückenschmerzen und ein ge- weise chartern die Piloten extra Maschinen,
V8-BiTurbo mit brachialen 720 PS (530 kW) stauchtes Steißbein sorgen, erweisen sich um die betroffenen Kinder kostenlos fliegen
und einem Drehmoment von 770 Nm sein als vollkommen unbegründet. Am Ende des zu können. Ursprünglich sollte der McLaren
Unwesen. Damit beschleunigt die nur 1.332 Tages steige ich so entspannt aus, als hätte neben einer tollen Star Wars-Truppe als Eye-
kg (Leergewicht) leichte Flunder in 2.9 Se- ich den Tag in einer Bentley-Limousine ver- catcher zu bestaunen sein, doch kurz ent-
kunden auf 100, in 7.9 auf 200 und in sage bracht. schlossen bot ich den Sitz neben mir gegen
und schreibe 19.2 Sekunden auf 300 Sachen. Doch ein McLaren wäre kein McLaren, wenn eine Spende zu Gunsten von „Kidicare“ für
Geschlossen ist dann bei 341 km/h, offen bei er nicht noch einige Gimmicks an Bord hätte. Schnupperfahrten an. Und es lohnte sich für
325 Feierabend. Das 7-Gang-Doppelkupp- So ist das Hardtop mit einer elektrochromen alle. Das erwähnte Grinsen war gegen Ende
lungsgetriebe gibt dabei die Leistung perfekt Glasscheibe verfügbar, die auf Knopfdruck der Veranstaltung auf unzähligen Gesichtern
an die Hinterachse weiter. Ebenso schnell zwischen getöntem und transparentem Zu- zu sehen, ganz besonders bei den Mitarbei-
arbeitet der Hardtopmechanismus, Knopf ge- stand wechseln kann. Hinter dem Lenkrad tern der Johanniter-Unfall-Hilfe bei der Über-
drückt, 11 Sekunden später strahlt der blaue befindet sich ein drehbares Monitordisplay. gabe der prallen Spendendose.
Himmel über mir. Das ganze funktioniert Dieses lässt sich um 90 Grad versenken, so-
sogar bis Tempo 50. Auch was die Negativ- dass der Fahrer nur noch ein schmales Daten- Mein Fazit: Der 720S Spider ist ein absoluter
beschleunigung betrifft, liefert der 720S Spi- band vor sich sieht und sich voll auf die Stre- Traumwagen mit einer faszinierenden Tech-
der absolute Toppwerte. Ein Bremsweg von cke konzentrieren kann. nik, einerseits der kraftstrotzende Sportler,
30 m und eine Verzögerung von 12,86 m/s² andererseits absolut alltagstauglich, denn im
sind sensationell. Das bedeutet, der Wagen Weiter geht´s auf der A48 mit einem kurzen vorderen Kofferraum haben 2 Kisten Stubbi
kommt nach 2,16 Sekunden von 100 auf 0 Blick auf den Verbrauch. 17,8 Liter. Junge, übereinander perfekt Platz. Und zwei franzö-
km/h zum Stehen. die haste dir auch redlich verdient. Bei Usain sische Baguette.
Bolt sagt auch keiner was, wenn er sich im
Die Fahrt über die französische Route Rich- Anschluss an einen 200m-Sprint 3 Liter Iso in
tung Heimat ist hingegen automobiles Chil- den Hals schüttet. Wer so rennt, darf sich was Bericht/Fotos (Titelseite):
len pur, Tempomat auf 130, rollen lassen, die genehmigen. Und dem Spider nimmt nie- Guido Strauss/Theresa Weinand 3
